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      京港地鐵14號線東段工作日早晚高峰發車間隔縮至4分

      編輯:鄰英時間:2019年02月21日閱讀次數:479

      央視網消息:從京港地鐵獲悉,京港地鐵14號線東段(北京南站至善各莊站)客運量不斷攀升,目前已達到日均59萬人次。為方便乘客出行,在2017年4月,14號線東段縮短工作日高峰期發車間隔的基礎上,京港地鐵再次縮短14號線東段發車間隔。

      自2017年12月25日(周一)起,14號線東段將縮短工作日早晚高峰期間的發車間隔,由此前的4分30秒縮短至4分。發車間隔的縮短將改善14號線東段的乘車環境,為乘客的出行提供更大便利。

      14號線東段高峰期單向小時運力提升13% 多運送約3100名乘客

      京港地鐵對客流數據進行了預測分析,預計此次調整將有效提升14號線東段的運力,14號線東段工作日高峰期單向小時運力提升可達13%,即每小時該條線路單向可多運送約3100名乘客。

      為保障14號線東段早晚高峰發車間隔的縮短,京港地鐵增加高峰時段上線列車,平日全天計劃開行列次由此前的378列次增至396列次,共增加18列次,為早晚高峰地鐵14號線東段的乘客提供更為便捷的出行服務;同時,14號線東段各車站將加強對閘機、站臺等位置的關注,增加站臺巡視,播放溫馨廣播,引導乘客安全、有序出行。

      此次發車間隔的縮短將一定程度緩解14號線東段各站早晚高峰的客流壓力,尤其是工作日晚高峰,14號線東段望京站、將臺站等車站下行方向的乘客將有更好的出行體驗。

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        最后修改時間:2019-12-20 21:35:02
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